1949年“海辽”号起义内幕

　　1953年版的人民币5分纸币正面右侧，印着一艘巨轮，它就是共和国成立前夕起义并升起五星红旗的第一艘商船“海辽”号。前不久，曾参与“海辽”号起义的汪更生老人，向笔者讲述了当年“海辽”号起义那段惊心动魄的航海历程。

　　

　　船长宣布起义后的惊险一幕

　　1949年9月19日晚11时，对汪更生来说是一个特殊的日子。台湾海峡波涛汹涌，在商船“海辽”号甲板上，46岁的船长方枕流对50多名水手大声宣布：“祖国大部分地区都解放了，我要宣布一个重要决定，‘海辽’号现在起义……”他的话音刚落，船上立刻欢腾起来。

　　“我不同意！你们投奔共产党，国民党的飞机能放过我们吗？”人群中传出了反对的声音，此人名叫金久成，是“海辽”号上的大管轮。金久成随即对身旁的船卫长侯登山一使眼色，侯登山拔出了腰里的左轮手枪，指向方枕流和报务主任马骏：“你们两个涉嫌背叛党国，已经被逮捕了！”

　　侯登山的话音未落，就听脑后“呼”的一声响，轮机手刘德手里的大扳手正砸在侯登山的右胳膊上。还没等金久成反抗，4个轮机手就飞身上前，掏出绳子将金久成和侯登山捆了起来。

　　50多名水手中，大部分都同意起义。方枕流一边命令将金、侯二人关押起来，一边对水手们说：“我们已经有周密的部署，一定能把大家平安送到解放区去。”

　　

　　勇斗海盗

　　要想回解放区，“海辽”号不能直接掉头北上。国民党的飞机和兵舰正穿梭似的在台湾海峡间航行。船组领导决定先往南航行，穿过菲律宾的巴林塘海峡，然后掉头北上。

　　夜色中，“海辽”号渐行渐远。不知不觉，时间已是后半夜3点了。这时，前方突然响起一阵激烈的枪声。刘德满头是汗地推门闯进来报告说：“不好了！船长，前面好像有海盗!”

　　二战期间，巴林塘海峡几乎成了海盗的天堂。船员们快步来到船舷边，发现不远处一艘商船正燃起熊熊大火。一艘铁壳船停在着火商船旁边，海盗们正通过小船从商船上搬运东西。方枕流立即命令大副将舵轮左转两度，躲开海盗船。

　　然而，“海辽”号开出去没多远，船头却响起了枪声，原来是十几名海盗从锚孔摸上了“海辽”号。与此同时，一艘海盗船已经挡在了“海辽”号的前面。海盗们不停地打着手势，要求“海辽”号停船。方枕流见势一咬牙，手扶舵轮，将马力开到最大，冲着海盗船直撞过去。海盗船被撞开一个大洞，海盗们纷纷跳海逃命。

　　急中生智涂改船名

　　9月23日，“海辽”号起义的第四天，国民政府船务总局开始对其行踪产生怀疑，马骏假装发报机出了毛病，将电台一关，船上的无线电开始静默。

　　大家都很焦急，船务总局一旦发现“海辽”号的踪迹，后果不堪设想。大家都在想办法。这时，看着刘德他们将被海盗炸毁的船室拆掉后扔进大海，方枕流忽然一拍脑袋，惊喜地说：“我有让‘海辽’号隐身的办法！”

　　毁坏的船室经过清理后，“海辽”号的模样有了一些改变。方枕流对刘德说：“如果能再将烟囱上的标志涂掉，谁还能认出它呢？”

　　于是，刘德领着水手在烟囱上用油漆写了个“玛丽莫拉”号。“玛丽莫拉”号是一条巴拿马政府的货轮，两艘船外形有些相似。除非有人亲自上船检查，否则很难发现真相。

　　

　　成功抗击前来轰炸的国民党飞机

　　第二天正午，一架国民党双翼侦察机呼啸飞来，方枕流端坐在驾驶室内，不慌不忙地驾驶着。那架国民党侦察机在“海辽”号上空盘旋了两周后飞走了。

　　过了几天，又一架国民党侦察机飞过来围着“海辽”号绕起圈子，飞机越飞越低，隔着驾驶室，方枕流都能看清飞行员的长相。

　　国民党飞机对着“海辽”号不停地拍照后离开了。据估计，国民党当局一定是准备和“海辽”号原始存档的照片作对比。不管“海辽”号怎么改变本身的格局和颜色，它的外形和长度变不了。

　　果然，第二天上午，一架战斗机飞了过来，对着“海辽”号投下了一枚炸弹，所幸没伤到“海辽”号。方枕流一左一右地晃动舵轮，货船在海上走起了“S”形。

　　那架飞机将两枚炸弹投进了海里，当它准备再次俯冲投弹时，刘德领着他的护船队员猛地冲到甲板上，对着俯冲下来的飞机，20多支枪一起开火。飞行员慌忙操纵飞机转身，左侧机翼正好撞到船上的铁桅杆。飞机拖着一股浓烟，一头扎进了海里。

　　1949年9月27日傍晚，在历尽艰险后，“海辽”号终于看到了大连港。

　　10月24日，毛泽东主席打电报给方枕流船长和全体船员，表示祝贺和嘉勉。后来，为纪念“海辽”号起义成功，在设计新中国纸币时，特意将“海辽”号船形图案放在了5分币的右边，使其光辉形象永远地铭刻在中国人民的心目中。