千里搭车的宫二代

　　开着自家一百多万的豪车兜风时，吴大伟几乎从没注意过路边试图搭车的人。即使看到，他也会毫不犹豫地呼啸而过。

　　直到有一天，一阵“头脑发热”后，这个20岁的天津科技大学学生决定也去搭一回便车。

　　这个身高1.79米、体重“0.11吨”的大块头是在9月26日清晨出发的。他背了足有30公斤的睡袋、帐篷和食物，包里还有一沓用过的打印纸，写上沿途目的地。他左手举着纸牌，右手竖起拇指，打算就靠这个手势，用5天时间从天津搭车去昆明。

　　这是他从一部纪录片里学来的，那部片子里说：“有些事现在不做，一辈子都不会做了。”

　　“一百辆车有一辆搭你就不错了”

　　旅行从起点就不被看好。把吴大伟送到第一个高速路口的的士司机震惊之余，好心提醒他“别上了坏人的车”。

　　他等了一个小时，上百辆车从身边经过，没有一辆停下。司机们最多“伸出头来打量一眼”。一个小时后，他开始发现那个顶到后脑勺的背包“太重了”。

　　虽然希望头天到达太原，吴大伟写在纸牌上的第一个目的地却是保定。他担心写太原，“司机可能嫌远”。

　　一个在加油站工作的小伙子告诉他，去宁夏的车也许经过保定。此时来了辆宁夏牌照的货车，吴大伟鼓起勇气，“稀里糊涂”地走到车前，问走不走保定。

　　两位司机从头到脚打量了他一番，没再盘问就答应他搭车。连加油站的姑娘都感到意外，连夸司机“心肠好”。

　　吴大伟“连滚带爬”地上了副驾驶座，“生怕他们反悔”。

　　司机是一对昼夜倒班开车的亲兄弟，姓周。周姓兄弟对他的计划明确表示不解，称看他是大学生，才敢破例，“好人太少了，一百辆车有一辆搭你就不错了”。

　　这是吴大伟第一次接触货车司机。过去他开车走高速公路时，不知骂过多少慢吞吞的大车。他注意到，周氏兄弟穿得很破，不太卫生，指甲缝是黑的，皮鞋尤其脏。

　　他从没想过自己跟这样的人挤在一辆车里。从小到大，长辈教育他“不要和陌生人说话”。他甚至想过，绝不主动去厕所——万一自己下车以后，车开走了怎么办?而司机下车时，他也会跟着下车，“车上放着钱，我还是主动点比较好”。

　　货车到了保定，司机担心他下车后没人搭理，执意把他捎到太原。

　　吴大伟觉得搭车人有义务陪司机聊天，尽可能“给人家解闷”。听得最多的，是周老大抱怨过路费’和汽油费太贵，跑长途挣不了钱。他注意到，司机一肚子意见，“说着说着就很激动”。

　　他见过路旁设置的“意见箱”，可那是“听不进意见”的意见箱——只是一块金属板，正面漆成意见箱的模样，背面是空气。

　　过收费站时，吴大伟会主动下车，减去“0.11吨”的重量，尽量省点费用。

　　他与第一辆车在太原附近分手。他既感激周氏兄弟的好心，又隐约觉得，“一天只搭一辆车有点不过瘾”。

　　“你独行江湖辛苦，我付出爱心应该”

　　可晚饭后的一个多小时里，再也没有一辆车理他。夜深后，他就近找了家小旅馆——“需要个安静的地方给我妈打电话”。

　　他没有告诉母亲自己这个“疯狂的计划”，骗她自己仍在宿舍里。对于这个习惯乘飞机出游、拥有航空公司银卡的儿子来说，父母所能想到他最疯狂的旅行方式，“撑死了是坐火车”。

　　第二天早晨，吴大伟继续到路口拦车，依然没人搭理他。一个40多岁的中年男人主动来问，听说他要免费搭车，嘴巴张得就像听到了笑话。

　　从这天起，他“受到了锻炼”。几个小时里，不停地被拒绝，又不停重复同样的笑容和请求，“脸皮越来越厚”。有人本来表示路过他要去的地方，一听说搭车，立马改口。有时他刚自我介绍，车门就砰地关上了。

　　“我能理解他们。”他说。从前他在网络论坛上留下电话，问谁愿意搭自己的顺风车，可从没接到求助电话。他有时甚至想开车去车站免费接送客人，“可是这样做的话，有人会相信吗?”

　　看到一些车里坐的像是领导干部，他就不好意思去问，“潜意识里觉得不要给领导添麻烦”。他试着问过一辆，司机回答：“车上有领导。”

　　没想到，那天临近中午，还是“领导”拯救了他。一辆商务车开出十几米后停下。司机查看了他的身份证、学生证，说：“行，你上来吧。”

　　司机姓程，是临汾市一个街道办事处的一把手。他告诉吴大伟，他们只在欧美电影里看到有人竖着大拇指搭车，没想到中国也能见到。车里有三个人，才敢搭他。他坦言，现今做好人太难，有时可能被反咬一口，“我总不能路上开着摄像机做好事吧?”

　　这位“官员”还表示，“我今天搭你，并不想证明什么，我的爱心传递给你，希望你以后有机会有能力的话，也把爱心传递下去，社会上做这些事情的人太少了。”但他同时说，假如自己儿子也去搭车旅行，他一定“不会允许”，因为“社会道德太低”。

　　临别之际，程叔叔留了一张名片。分别后，吴大伟给名片上的电话号码发短信致谢，得到的回复是：“你独行江湖辛苦，我付出爱心应该。”

　　吴大伟“挺受感动的”，这是一路上唯一告诉他名字的人。

　　“没有那个车。你什么都不是”

　　在临汾，他冒雨等了四个多小时才搭上车，去了运城服务区，在超市的椅子上过夜，入睡前，他看到超市在放一部名叫《人在囧途》的电影。次日，他搭不到去西安的车，只得跟着一对夫妇进了运城市区。

　　到了运城市区，他的计划“败露”，母亲打来电话，让他立刻直飞昆明。

　　吴大伟“很不适应”回到付费购买交通服务的生活，但他还是用母亲的信用卡订了一张从西安飞往重庆的机票，以此避过自己最发憷的复杂路段，从重庆继续搭车。

　　9月29日下午，在重庆市綦江服务区，他轮番举起“贵阳”和“遵义”的牌子，被拒仍是常态。一位开“宝马”的男人先是拒绝，后又提出“你给我一百，我把你带到贵阳”。被吴大伟拒绝后那人不屑地说：“那你就在这儿等吧。”

　　这个在家开豪车的年轻人发现，相对于豪车来说，普通车更易拦下，似乎寻常百姓更乐于助人。

　　“奔驰”、“路虎”、“雷克萨斯”都拒绝过他。一次当他冲着车身标有“中国高速”的路政车辆竖起大拇指求助，对方反而鸣笛示警，让他“彻底失望”。

　　他从前开着跑车在众人羡慕的目光中穿过，感觉“挺爽的”。可如今意识到，当自己背着包，像个穷小子那样求助时，人们根本不会多看他一眼，“没有那个车，你什么都不是”。